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lunes, 6 de junio de 2011

Las 10 leyes más extrañas del mundo

En el centro de México, los besos en plena vía pública están sancionados con una multa. Foto: iStockphoto / Thinkstock
En el centro de México, los besos en plena vía pública están sancionados con una multa.


Aunque las leyes son necesarias en toda sociedad, no podemos negar que algunas bastante absurdas y hasta cómicas. El sitio web mexicano D 10 hizo una lista de las 10 leyes más absurdas del mundo.
1. Prohibido manejar con los ojos tapados. Aunque suena algo obvio, en Alabama, Estados Unidos, existe una ley que prohíbe a las personas taparse o cerrar los ojos mientras manejan. Vaya ley.
2. Cero minifaldas. El ayuntamiento de Huatulco, en México, ha prohibido a sus trabajadoras el uso de minifaldas, de pantalones ajustados, de transparencia, escotes y hasta de maquillaje acentuado. Por otro lado, en este mismo país, en el municipio de Sinaloa, el regidor propuso una ley para prohibir el uso de minifaldas y así evitar embarazos prematuros. México está peleado con las minifaldas. 
3. Permiso de los esposos. En Michigan, Estados Unidos, existe una ley que establece que las mujeres deben de pedir permiso a sus esposos, antes de realizar algunas actividades como cortarse el cabello o ponerse una dentadura postiza. La liberación femenina no llegó por estos lares.
4. No más besos. El ayuntamiento de Guanajuato,  en pleno centro de México, presidido por el conservador Partido de Acción Nacional (PAN), estableció una norma que prohíbe a la gente besarse en público. Si no se cumple esta norma, la sanción es económica.
5. El sello de la traición. En Inglaterra, está penalizado el uso de un sello al revés en un sobre. Esto es considerado una traición a la monarquía británica y, por lo tanto, es castigado.
6. Filias. En el Líbano está permitido que un hombre mantenga relaciones sexuales con un animal, siempre y cuando sea hembra, de lo contrario, este será castigado con pena de muerte.
7. Sólo para entretener. En Singapur, el sexo oral está permitido sólo con fines de entretenimiento. Caso contrario, se recibe una sanción.
8. Sexo ilícito. Mantener sexo con una madre e hija al mismo tiempo es ilegal en Santa Cruz, Bolivia. Siempre por separado.
9. Furbies. Los furbies fueron unos muñecos que en 1999 se volvieron muy populares en Estados Unidos, tanto así que miembros de la NASA tenían el suyo. Esta tuvo que prohibir a sus trabajadores que se compraran el muñeco, pues existía el mito de que los furbies aprendían a hablar inglés, y no se quería que divulgaran las investigaciones secretas de la NASA.
10. Viaje en el tiempo. En China se prohibió terminantemente ver películas sobre viajes en el tiempo, porque estas no cuentan todos los detalles y puede generar confusión. A las autoridades chinas les parece frívolo y nada informativo.

ACABO DE APRENDER COMO MANDAR MENSAJES CUANDO VOY MANEJANDO...




ENVIA ESTO A TODOS QUE CUANDO CONDUCEN CONTESTAN LAS LLAMADAS Y  ALGUNOS TAMBIEN CONTESTAN LOS MENSAJES!!!

domingo, 15 de mayo de 2011

La hija de MICK JAGGER se desnuda para Playboy

Lizzy
La modelo Elizabeth Scarlett Jagger, más conocida como  Lizzy Jagger en los predios de la farándula, es hija del famoso rockero Mick Jagger, vocalista de la célebre banda de rock’n’roll The Rolling Stones.
Pero parece que ser parte de la prole de tremenda súper estrella no es suficiente para ella, porque la chica de 27 años quiere también gozar de la fama, aunque sea por quince minutos; y es por eso que aceptó participar en una sesión de fotografía erótica que la colocará en la portada de la edición británica de la revista Playboy.
Lizzy-Jagger-Playboy1Se puede decir que “de tal palo, tal astilla”, porque además de que todos saben que Jagger es un tipo de lo más desinhibido (basta con verlo en vivo y creer los rumores de que lo encontraron en la cama con David Bowie), Lizzy es hija de Jerry Hall, quien también se quitó las ropas para la misma publicación cuando era una jovencita.
¿Qué dirá Mick sobre la osada decisión? Probablemente nada, porque ha hecho sin duda muchas cosas peores en su propia vida… Además, la muchacha ya está bien grandecita para hacer lo que se le ocurra. O sea que, al menos esta vez, papá tendrá que quedarse con la bocota cerrada, aunque es probable que esto no le cause precisamente satisfacción. A no ser que esté más loco de lo que pensamos… 

 

jueves, 14 de abril de 2011

INVENTOS La máquina de volar Propulsión de agua a chorro

maquina volar agua 
 
 
Así es el JetLev, un "jetpack" individual que va propulsado por dos enormes chorros de agua que se alimentan de una gran manguera de agua que va siempre sumergida bajo el agua. Parece fácil manejarlo pero hay que tener fuerza y requiere algunas horas de entrenamiento. Aterrizar y despegar son dos momentos bastante críticos.


viernes, 18 de febrero de 2011

Love ♥ Tom




Angelina Jensens dormía en su dormitorio cuando fue agredidad por su marido. En mitad de la noche él arrojó ácido por todo su cuerpo. Como resultado de tan horrendo acto, su bella figura y su rostro ahora muestran grandes heridas. En una cruel ironía, en su pecho las quemaduras están junto a la declaración de amor en forma de tatuaje al hombre que le ha herido.

El Tío Sam te Necesita [Uncle Sam I Want You Poster]

Uno de los carteles más famosos, creado por James Montgomery Flagg, fue diseñado para el reclutamiento de soldados durante la Primer Guerra Mundial.

sábado, 12 de febrero de 2011

El primer automóvil en Venezuela.

El 10 de marzo de 1904 llegó a Caracas el primer automóvil que surcó por las empedradas calles de la capital. Llegó este automóvil por la única vía posible, embarcado directamente a La Guaira, debidamente embalado en un enorme cajón de madera.




Cumplidos los trámites de rigor, ese día del primer lustro del siglo XX, en la estación de ferrocarril de Caño Amarillo en Caracas este auto fue desembalado y de allí marchó por sus propios medios hasta el Palacio de Miraflores.

El techo o capota, según el relato, era desmontable, y para instalarlo era levantado entre cuatro personas que lo calzaban en el auto mediante 4 varillas.

Este primer vehículo fue un auto francés de la marca Darracq de cinco puestos o plazas sin puertas delanteras, y su propietario fue el General Cipriano Castro, presidente de la República, aunque estaba destinado al uso de la primera dama. El chofer encargado de conducir el vehículo fue el señor Lucio Paul Morand.

El hallazgo lo hizo en 1984 Galo López Quintanilla, columnista y uno de los mas acuciosos especialistas de autos antiguos que ha tenido Venezuela, quien publicó este descubrimiento en la edición número 106 de la revista Actualidad Automotriz.

En su crónica López Quintanilla comenta que fue mucho el tiempo de desvelo que dedicó al asunto e infinidad de obras fueron consultadas hasta que finalmente logró la confirmación que dilucida de una vez por todas la fecha exacta de la llegada del primer automóvil que llegó y rodó en Venezuela.

Describe López Quintanilla que, de acuerdo a una entrevista publicada en un diario caraqueño y luego reproducida en el libro “Cosas de Caracas” de Oscar Yánes, este automóvil fue contratado en París por el Cónsul, doctor José Ignacio Cárdenas, dado que en esa legación diplomática tenían orden de adquirir y enviar a Venezuela un automóvil para uso del presidente. El sueldo inicial del señor Paul Morand era de 600 bolívares y el automóvil fue adquirido por 12 mil francos.

Estos datos surgen de la entrevista realizada en 1951 cuando aun vivían los dos protagonistas principales de tan extraordinario acontecimiento, Doña Zoila de Castro (fallecida dos meses después) y su chofer Lucio Paul Morand.

En sus investigaciones hemerográficas López Quintanilla logró conseguir una foto de este automóvil que fue publicada en la revista Actualidad Automotriz el mismo año. Este documento gráfico realizado el 11 de junio de 1905 se hizo con motivo de la inauguración del Puente Restaurador, bautizado así en homenaje al presidente Cipriano Castro, para entonces primer mandatario de Venezuela.

Entre los comentarios escritos por el especialista destaca aquel, donde asocia el vehículo que arribó el 10 de marzo de 1904 con el utilizado en la inauguración del puente, al decir ”Estamos firmemente convencidos que ésta es la foto mas antigua existente de un automóvil caraqueño, y dada la importancia del acto y el hecho de que fuera el único presente, conjeturamos que puede ser el primero en llegar a Venezuela”.

Mas adelante observa el investigador que ha conseguido otra foto del mismo vehículo pero “muy posterior hecha durante los carnavales de 1913, época para la cual ya estaba en plena decadencia, con los faros bastante maltratados, y es posible que ya hubiera cambiado de manos pues para ese momento el presidente Castro y algunos de sus mas íntimos colaboradores se encontraban en el exilio.”

sábado, 29 de enero de 2011

Rayos y Relampangos

Impresionantes fotografias de rayos, esas poderosas descargas electrostáticas producidas durante una tormenta eléctrica. Más rápidos que una bala y capaces de alcanzar una temperatura 6 veces mayor que la superficie del sol. Uno de los fenómenos naturales más observados y al mismo tiempo, uno de los más misteriosos.

Un rayo 'presidencial' justo a la entrada de "La cámara secreta del Monte Rushmore". Foto PDN.


Un espectáculo de la naturaleza que sucede hasta ocho millones de veces al día en nuestro planeta, unos 6.000 cada minuto y que siempre que vemos nos sorprende. Rayos que se producen en las dos mil tormentas que hay activas a la vez en distintos lugares del planeta, con una total de unas 40.000 cada día.

"Un cometa entre fuegos artificiales y relámpagos" impactante imagen difundida por Internet en miles de sitios.


Un rayo cae sobre 'Lady Liberty' durante una tormenta eléctrica. Foto Jay Fine.


Un rayo cayendo sobre un tendido eléctrico que tiene truco. Todo incluso las vacas ha sido creado en el laboratorio. Foto NGM.


Rayos sobre edificios de Hong Kong. Foto NGM.

Un solo rayo puede alcanzar los 30 millones de voltios y 100.000 amperios. Una gran tormenta eléctrica “puede acumular más energía que la contenida en una bomba atómica”, The Science of Lightning, Thunder and Thunderstorms.

"Catatumbo el relámpago perpetuo" aquel que aparece sobre los cielos del estado venezolano de Zulia entre 140 y 160 noches al año.


51 rayos en una sola imagen. Realizada en una secuencia con 42 tomas durante 32 minutos, en mitad de una tormenta eléctrica en Atenas el pasado 28 de Junio. Foto APOD.


Fotografía del volcán Chaitén que tras 9.000 años de inactividad comenzó a expulsar lava, cenizas y rocas ardiendo. En una erupción que produjo una espectacular actividad eléctrica, y donde algunos quieren ver la cabeza de un elefante.

El diseño mas reconocido de Eiffel iluminado por una tormenta de rayos.


En Dubái, electricidad natural y artificial se mezclan iluminando la noche. Mientras las agujas dentadas de los rayos zurcen el cielo encapotado, el hotel Burj al Arab, de 321 metros de altura, resplandece en verde al borde del Golfo Pérsico. Foto NGM.


Un rayo solitario amenaza con estropear un día de playa. Foto NGM.


Un consejo final ten cuidado y que no te parta un rayo.

jueves, 30 de diciembre de 2010

[Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

Y sin darnos casi ni cuenta el año 2010 está a punto de abandonarnos. Para esta publicación —y para Hipertextual en general— el 2010 ha sido una estupenda época que nos ha dejado muchas cosas interesantes en diversos campos, siendo sin ninguna duda la astronomía uno de los que mejores y más espectaculares momentos nos ha proporcionado.
Mucho podría escribir sobre astronomía pero en esta ocasión, a modo de regalo y despedida visual del 2010, me voy a centrar exclusivamente en el tema de las imágenes del que en esta casa somos unos auténticos fanáticos.
Así que sin más dilación os dejo seguidamente contreinta imágenes astronómicas que destacan por su belleza y espectacularidad no sin antes puntualizar un par de cosas: uno, que algunas de las instantáneas no han sido tomadas en el 2010 pero o bien fueron liberadas este año o bien nosotros las publicamos durante 2010, y dos, que picando sobre el titular que precede a cada una de las imágenes podréis obtener más información sobre ellas. Que comience el deleite visual y espero que disfrutéis el post tanto como yo mientras lo hacía.

La mejor vista de la Tierra

astro2010 1 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

Hartley 2 al detalle

astro2010 2 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

Corona solar y su contraste de 10000:1

astro2010 3 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

Las auroras de Saturno

astro2010 4 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

La espiral cósmica perfecta

astro2010 5 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

Apuntando un láser desde Chile al centro de la galaxia

astro2010 6 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

Un hueco en el Sol

astro2010 7 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

Cambio de imagen para la Vía Láctea

astro2010 8 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

El Eclipse de Sol desde la Isla de Pascua

astro2010 9 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

La Vía Láctea acompañada de Luz Zodiacal

astro2010 10 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

Las Galaxias Antennae en colisión

astro2010 11 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

Impresionante vista de NGC 6188

astro2010 12 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

Gran parte del Universo en una imagen

astro2010 13 2 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

Aurora austral vista desde el espacio

astro2010 14 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

Orion capturado por el Spitzer

astro2010 15 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

El Cúmulo de Hércules

astro2010 16 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

Nebulosa Heart and Soul

astro2010 17 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

El Sol, la ISS y el Transbordador Espacial Atlantis

astro2010 18 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

El cráter Herschel de la luna Mimas

astro2010 19 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

La mano de Dios

astro2010 20 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

Sol visto por el SDO

astro2010 21 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

La mayor erupción solar de los últimos 15 años

astro2010 22 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

Pac-Man en la “Estrella de la Muerte”

astro2010 23 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

El corazón de la Vía Láctea al detalle

astro2010 24 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

Endeavour

astro2010 25 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

Marte, la Luna y el arco iris

astro2010 26 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

La X del Hubble

astro2010 27 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

Titán, Epitemeo y los anillos de Saturno

 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

Halley fotografiado desde el espacio

 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

Transbordador Atlantis acoplándose a la ISS con Canarias de fondo

astro2010 30 [Lo mejor de 2010] Treinta imágenes astronómicas espectaculares

Por Elías Notario el 29 de Diciembre de 2010

miércoles, 22 de diciembre de 2010

Espectacular Eclipse de Luna 2010

















Una única fotografía recoge 21 estadios del eclipse lunar que nos ha proporcionado la noche más larga y más oscura.

martes, 7 de diciembre de 2010

Las cartas que Gandhi escribió a Hitler

El 23 de julio de 1939, sólo unas semanas antes de que la Alemania nazi invadiera Polonia y el Reino Unido, Australia, Francia, Sudáfrica, Nueva Zelanda y Canadá le declararan la guerra, Mahatma Gandhi le escribió una carta a Adolf Hitler rogándole, por el bien de la humanidad, que hiciera lo posible para evitar el inicio de un conflicto armado que podría causar la muerte de millones de personas, como desgraciadamente así acabó sucediendo.
El gobierno británico nunca permitió que la misiva llegara a manos del Führer:

Carta que Gandhi envió a Hitler el 23 de julio de 1939
Traducción casera:
Querido amigo,
Algunos amigos han estado pidiéndome que le escriba por el bien de la humanidad. Pero me he resistido a su petición porque me parecía que una carta mía sería una impertinencia. Algo me dice que no debo calcular y que debo hacer mi llamamiento por cualquier cosa que valga la pena.
Es muy claro que hoy en día es la única persona en el mundo que puede evitar una guerra que podría reducir la humanidad al estado salvaje. ¿Debe pagar ese precio por un objetivo, por muy digno que pueda parecerle? ¿Escuchará el ruego de alguien que deliberadamente ha rechazado el método de la guerra, no sin considerable éxito? En cualquier caso espero su clemencia si me he equivocado al escribirle.
Un año más tarde, concretamente el 24 de diciembre de 1940, Gandhi escribió una segunda carta al genocida de Braunau am Inn en la que, una vez más, le pidió que pusiera fin a la guerra y que tuviera en cuenta que aun resultando vencedor de la misma, ello no probaría que tenía razón, sino simplemente que su poder de destrucción era mayor que el del resto de contendientes.
Aquí tenéis el contenido de esta segunda misiva (lo siento, pero no he encontrado una imagen de la misma):
Yo no tengo enemigos. Mi ocupación en la vida durante los últimos treinta y tres años ha sido ganarme la amistad de toda la humanidad fraternizando con los seres humanos, sin tener en cuenta la raza, el color o la religión.
Espero que tenga usted el tiempo y el deseo de saber cómo considera sus actos una buena parte de la humanidad que vive bajo la influencia de esa doctrina de la amistad universal. Sus escritos y pronunciamientos y los de sus amigos y admiradores no dejan lugar a dudas de que muchos de sus actos son monstruosos e impropios de la dignidad humana, especialmente en la estimación de personas que, como yo, creen en la amistad universal. Me refiero a actos como la humillación de Checoslovaquia, la violación de Polonia y el hundimiento de Dinamarca. Soy consciente de que su visión de la vida considera virtuosos tales actos de expoliación. Pero desde la infancia se nos ha enseñado a verlos como actos degradantes para la humanidad. Por eso no podemos desear el éxito de sus armas.
Pero la nuestra es una posición única. Resistimos al imperialismo británico no menos que al nazismo. Si hay alguna diferencia, será muy pequeña. Una quinta parte de la raza humana ha sido aplastada bajo la bota británica empleando medios que no superan el menor examen. Ahora bien, nuestra resistencia no significa daño para el pueblo británico. Tratamos de convertirlos, no de derrotarlos en el campo de batalla. La nuestra es una rebelión no armada contra el gobierno británico. Pero los convirtamos o no, estamos totalmente decididos a conseguir que su gobierno sea imposible mediante la no colaboración no violenta. Es un método invencible por naturaleza. Se basa en el conocimiento de que ningún expoliador puede lograr sus fines sin un cierto grado de colaboración, voluntaria u obligatoria, por parte de la víctima. Nuestros gobernantes pueden poseer nuestra tierra y nuestros cuerpos, pero no nuestras almas. Pueden tener lo primero sólo si destruyen por completo a todos los indios: hombres, mujeres y niños. Es cierto que no todos podrán llegar a tal grado de heroísmo, y que una buena dosis de temor puede doblegar la revolución; pero eso es irrelevante. Pues si en la India hay un número suficiente de hombres y mujeres que están dispuestos, sin ninguna mala voluntad contra los expoliadores, a entregar sus vidas antes que doblar la rodilla ante ellos, habrán mostrado el camino hacia la libertad de la tiranía de la violencia. Le pido que me crea cuando digo que encontrará usted un inesperado número de tales hombres y mujeres en la India. Durante los últimos veinte años han estado formándose para ello.
Durante el último medio siglo hemos estado intentando liberarnos del gobierno británico. El movimiento por la independencia no ha sido nunca tan fuerte como ahora. El Congreso Nacional Indio, que es la organización política más poderosa, está tratando de conseguir este fin. Hemos logrado un éxito muy apreciable por medio del esfuerzo no violento. Estamos buscando los medios correctos para combatir la violencia más organizada en el mundo, representada por el poder británico. Usted le ha desafiado. Ahora queda por ver cuál es el mejor organizado: el alemán o el británico. Sabemos lo que la bota británica significa para nosotros y las razas no europeas del mundo. Pero nunca desearíamos poner fin al gobierno británico con la ayuda de Alemania. En la no violencia hemos encontrado una fuerza que, si está organizada, sin duda alguna puede enfrentarse a una combinación de todas las fuerzas más violentas del mundo. En la técnica no violenta, como he dicho, no existe la derrota. Todo es «Vencer o morir» sin matar ni hacer daño. Se puede usar prácticamente sin dinero y, claro está, sin la ayuda de la ciencia de la destrucción que tanto han perfeccionado ustedes.
Me asombra que no perciba usted que esa ciencia no es monopolio de nadie. Si no son los ingleses, será otra potencia la que ciertamente mejorará el método y le vencerá con sus propias armas. Además, no está dejando a su pueblo un legado del que pueda sentirse orgulloso, pues no podrá sentirse orgulloso de recitar una larga lista de crueldades, por muy hábilmente que hayan sido planeadas.
Por consiguiente, apelo a usted, en nombre de la humanidad, para que detenga la guerra. No perderá nada si pone todos los asuntos en litigio entre usted y Gran Bretaña en manos de un tribunal internacional elegido de común acuerdo. Si tiene éxito en la guerra, ello no probará que usted tenía razón. Sólo probará que su poder de destrucción era mayor. Por el contrario, una sentencia de un tribunal imparcial mostrará, en la medida en que es humanamente posible, cuál de las partes tenía razón.
Sabe que, no hace mucho tiempo, hice un llamamiento a todos los ingleses para que aceptaran mi método de resistencia no violenta. Lo hice porque los ingleses saben que soy un amigo, pese a ser un rebelde. Soy un desconocido para usted y para su pueblo. No tengo coraje suficiente para hacerle el llamamiento que hice a todos los ingleses, aunque se aplica con la misma fuerza a usted que a los británicos.
Durante esta estación, cuando los corazones de los pueblos de Europa ansían la paz, hemos suspendido incluso nuestra pacífica lucha. ¿Es demasiado pedir que haga un esfuerzo por la paz en un tiempo que tal vez no signifique nada para usted personalmente, pero que tiene que significar mucho para los millones de europeos cuyo mudo grito de paz oigo, pues mis oídos pueden escuchar la voz de millones de personas mudas?

Fuente: Abadia digital

martes, 9 de noviembre de 2010

Fotos de los hijos de los Nazis y su destino

Las consecuencias de la Segunda Guerra Mundial fueron devastadoras para la humanidad. Durante el conflicto, más de 55 millones de personas perdieron la vida, de ellos, un millón de niños murieron bajo el gobierno Nazi, menciona el sitio del Museo del Holocausto en Estados Unidos. Tanto los niños judíos, como los niños Nazis, fueron los menos culpables de las consecuencias de la gran guerra. Existen algunas historias, como el diario de Anna Frank, sobre la experiencia de los menores judíos, pero ¿qué fue de los hijos de los Nazis?
El sitio web de la revista Life, publicó una serie de fotografías de algunos hijos de Nazis. En De10, te presentamos a estos niños que sufrieron la guerra desde otro frente.


Harald Quant. Magda Goebbels procreó junto con el industrial Günther Quandt, antes de casarse con Joseph Goebbels, a este niño.
Harald sobrevivió a la guerra pero fue prisionero del ejército aliado. Más tarde, se convirtió en empresario de la BMW y reconstruyó los negocios familiares, haciendo de la familia Quant una de las más ricas de Alemania.
Falleció en 1967, cuando el avión en el que viajaba se estrelló en Italia.
  
 
Helga Goebbels. Fue hija del ministro de propaganda de Hitler, Joseph Goebbels, considerado el promotor de la quema de sinagogas y la muerte de judíos durante el poder Nazi.
Hilda, junto con sus seis hermanos, murió a los 12. Sus padres, Joseph y Magda Goebbels, los envenenaron, el 1 de Mayo de 1945, en el bunker de Adolf Hitler, cuando se dieron cuenta que el fin del poder Nazi estaba cerca.
  

Martin Bormman Jr. Hijo de Martin Bormman, uno de los hombres de mayor confianza en el gobierno Nazi, y ahijado de Adolf Hitler.
Martin Bormann Jr, se convirtió en sacerdote católico y misionero, en Congo. Viajó a Israel para conocer a los sobrevivientes del Holocausto y se arrepiente de las acciones de su padre durante la Segunda Guerra Mundial.
   


Gudrun Burwitz. Hija única de Henrich Himler, encargado del escuadrón de defensa Nazi, SS,  y operador de campos de exterminio en donde murieron más de 6 millones de judíos.
Gudrun (lado derecho de la foto) fue encarcelada por el ejército británico al finalizar la guerra y hasta 1960. Actualmente, forma parte de una organización de caridad para ex Nazis, llamada Stille Hilfe (Ayuda en Silencio).
 
Ricardo Eichman. Hijo menor de Adolf Eichmann, a quien se le atribuye ser el operador logístico de la transportación de judíos a los campos de concentración. Adolf Eichmann escapó a Argentina al finalizar la guerra, pero fue capturado en 1960.
Ricardo, quien durante mucho tiempo escondió su apellido, menciona el sitio delacole.com, nació en Argentina en 1955 y tenía cinco años cuando su padre fue capturado. Actualmente, es profesor de arqueología en Medio Oriente.
En ocasiones ha criticado las acciones de su padre y menciona: "No estoy de acuerdo con la pena capital, pero dada la naturaleza de sus crímenes, no tengo problema con su ejecución", señala Life.

  
 
Horst Eichman: Es el segundo hijo de Aldolf Eichman y al contrario de su hermano Ricardo, Horst no se arrepiente de su pasado Nazi. En su acta de matrimonio, describió a su padre como un "Teniente Coronel retirado"
  
 
Wolf Rudiger Hess. Hijo único de Rudolph Hess, tercero en la línea de sucesión del nacional socialismo en el periodo de guerra.
Wolf , al igual que su padre, se convirtió en Nazi. Murió en el año 2001, pero durante su vida escribió dos libros, "Mi padre Rudolph Hess" y "¿Quién asesinó a mi padre Rudolph Hess?", en los que cuestionaba el supuesto suicidio del líder Nazi.

  
 
Edda Goering. Hija de Herman Goering, comandante de la fuerza aérea alemana durante la Segunda Guerra Mundial. Edda, quien supuestamente vive en Sudáfrica, fue ahijada de Adolf Hitler.


  
 
Niklas Frank. Es el menor de cinco hijos de Hans Frank, ministro del Reich de 1934 a 1945 y gobernador asignado en Polonia en 1939.
Niklas escribió el libro "Bajo la sombra del Reich" en el que critica las prácticas de su padre en la Segunda Guerra Mundial.


Fuente: http://de10.com.mx/